日前，国家标准计划《航空燃料中颗粒污染物现场取样测定仪》已进入征求意见阶段。该标准由全国工业过程测量控制和自动化标准化技术委员会(SAC/TC124)归口，其下属石油产品检测仪器分会(SAC/TC124/SC9)执行，主管部门为中国机械工业联合会。
航空燃料的清洁度是保障航空发动机安全运行的关键技术指标之一。航空燃料在生产、运输、储存及加注环节中容易受到固体颗粒等杂质污染，颗粒污染不仅可能造成燃油过滤系统堵塞，还可能导致喷嘴磨损、燃烧不均，甚至曾引发发动机熄火事件。因此，科学、准确地测定航空燃料中颗粒物含量，是航空燃料质量管理的重要环节。近年来，随着我国民航运输量快速增长、航空燃料供应链延伸至多环节、多地区，燃料清洁度控制难度显著提高。中国民用航空局和国际航空运输协会(IATA)均在技术文件中提出，应加强对燃料清洁度的全过程监测与评估。
在线取样对航空燃料所含颗粒物进行分析和过滤膜片颜色评级测定，可满足航空燃料行业高质量发展技术要求。航空燃料颗粒污染物在线测定基于在线取样测定装置，该装置是一种集在线取样与过滤一体的仪器设备，可实时、连续或半连续地监测流动管线中航空燃油的颗粒污染等级。该装置可在航空燃料的生产、销售、使用及储存等全链条发挥作用，确保航空燃料颗粒污染物等级符合相关标准和要求。
《航空燃料中颗粒污染物现场取样测定仪》主要内容包括技术要求、试验方法、检验规则、包装与随机文件、运输和贮存等。第一章“范围”规定了本标准适用范围和面向场景；第二章“规范性引用文件”标注了本标准所引用的文件；第三章“术语和定义”描述了本标准所提概念术语的定义和解释；第四章“技术要求”规定了仪器应具备的基本要求，包括总体要求、外观、工作环境条件、结构与材料要求、安全要求等；第五章“试验方法”对密封性、清洁度、过滤比、电气安全、防爆要求等试验方法作出了规定；第六章“检验规则”规定了出厂检验、型式检验项目及判定规则等方面的要求；第七章“包装与随机文件、运输和贮存”针对仪器震荡元器件部分的保护作出了相关规定。文件适用于对航空燃料在线取样测定设备的生产、检验和验收。
